lundi 29 mars 2010

Rien de nouveau chez Air France.


Le nouveau programme d'été d'Air France à Lesquin n'est pas bouleversé malgré la crise...
Il y a toujours 3 vols par jour pour chaque grande métropole française : Nantes, Bordeaux, Strasbourg en Embraer 135 ou 145, Toulouse en Embraer 170 (notre photo aux nouvelles couleurs AF), Marseille en Embraer 190. Par contre Nice n'a toujours que 2 vols en Fokker 100 ou Embraer 190 (Airbus en été). Seul Lyon amènera la nouveauté avec 3 vols en Canadair RJ de Britair dont la nouvelle version -900 en principe.
Toutefois le trafic pour la Corse se développe avec les vols saisonniers vers Ajaccio (2 vols le week-end en Embraer 190), Bastia (2 vols en Embraer 170), Figari (1 vol le samedi avec un Fokker 100 de Britair) et, seule destination nouvelle, Calvi (1 vol le samedi en Embraer 170).

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vendredi 19 mars 2010

Retour...perdant de Liverpool.


Les joueurs de Lille et leur équipe technique sont revenus de Liverpool avec le petit quadriréacteur Avro RJ85 de 95 places de CityJet, compagnie irlandaise appartenant au groupe Air France-KLM comme c'est inscrit sur le fuselage. Le voici au décollage lors de son retour vers Paris.

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Un Boeing 737 pour les V.I.P.


Un Boeing 737 de Jet2.com est passé par Lille cette semaine. On nous a dit que c'était pour le transport de V.I.P. dans le cadre du match du LOSC contre Liverpool.
Arrivé dimanche 14 au soir, il est reparti vers Amsterdam aujourd'hui à 17 heures.
C'est un bel avion quoique ancien (24 ans) et une première pour notre aéroport.
Jet2.com est une compagnie "low-cost" basée à Leeds-Bradford.

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jeudi 11 mars 2010

L'avion des joueurs de Liverpool.


Encore un beau B757 (G-ZAPX), malheureusement difficile à photographier !
Arrivé mercredi 10 au soir à 20h30 avec les joueurs de Liverpool et toute l'équipe technique pour rencontrer le LOSC, il est reparti ce jeudi soir vers 23h (après leur défaite 0-1...). C'est un bel avion aux couleurs originales noir et blanc, avec une grande boule orange au milieu du fuselage et quelques étoiles.
Il appartient à la compagnie anglaise Titan Airways qui est spécialisée dans le transport charter VIP et qui possède 14 avions de différente taille avec la même décoration.
Par contre pas de chance pour le millier de supporters attendu : ils sont tous venus en train !

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